EcoRodovias vence leilão e administra rodovias em MG

Leilão da Rota das Gerais

A concessionária EcoRodovias venceu o leilão da Rota das Gerais e vai administrar a BR-116 e a BR-251 no estado de Minas Gerais, no trecho de 735 quilômetros entre Montes Claros e Governador Valadares. O leilão foi realizado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) no último dia 31 de março, na sede da B3, em São Paulo.

Segundo a ANTT, foi o primeiro leilão rodoviário federal de 2026. A Ecorodovias saiu vencedora ao apresentar 19% de desconto sobre a tarifa básica de pedágio, além de aplicar cerca de R$ 13,16 bilhões em investimentos. O contrato é válido pelos próximos 30 anos. Os mais de 700 quilômetros de concessão conectam regiões estratégicas do norte e nordeste de Minas Gerais, incluindo os vales do Jequitinhonha e do Mucuri, conforme informou a ANTT.

Melhorias e Benefícios

Entre as principais melhorias previstas estão mais de 180 quilômetros de duplicações, cerca de 160 quilômetros de faixas adicionais e 16,9 quilômetros de contornos urbanos. Além disso, o contrato prevê ainda a implantação de passarelas, passagens de fauna, pontos de parada de ônibus e áreas de descanso para caminhoneiros.

Com o fim do leilão, o próximo passo é a fase de habilitação e assinatura do contrato. A expectativa é que a concessionária assuma a operação ainda em 2026. A ANTT também informou que não haverá cobrança imediata de pedágio. A tarifa só será aplicada após a execução das melhorias iniciais e validação pela ANTT.

Importância das Rodovias

Segundo o Ministério dos Transportes, a Rota das Gerais é composta por dois importantes corredores logísticos. A BR-116 em Minas Gerais é o principal eixo de integração entre a região Sudeste e Nordeste. Ela conta com um elevado fluxo de tráfego, cargas pesadas, produção agrícola, mineral, industrial e bens.

Por outro lado, a BR-251/MG faz parte do norte de Minas, a região do Vale do Jequitinhonha, na divisa com a Bahia. Ela se constitui em um importante corredor entre regiões de produção mineral e agroindustrial em direção aos portos e centros de consumo. Os municípios ao longo dos dois trechos somam cerca de R$ 26 bilhões em Produto Interno Bruto (PIB) e atendem a uma população de mais de 1,1 milhão de habitantes.