Segurança nas Estradas: Olhos de Gato na BR-040

A BR-040, que conecta Belo Horizonte a Juiz de Fora, em Minas Gerais, recebeu desde 2024 a instalação de 135 mil tachas refletivas, popularmente conhecidas como "olhos de gato". A EPR Via Mineira, concessionária responsável pela rodovia, informou que os trechos entre a capital e a Lagoa dos Ingleses, abrangendo do km 544 ao km 563, além das regiões de Congonhas e Conselheiro Lafaiete, foram os mais beneficiados com essas melhorias.

Os olhos de gato são dispositivos simples porém eficazes, fixados diretamente no asfalto. Fabricados em plástico ou resina de alta resistência, possuem microprismas ou esferas de vidro que refletem a luz dos faróis dos veículos, ajudando os motoristas na direção, especialmente em condições de baixa visibilidade, como à noite, em dias chuvosos ou em trechos com neblina.

Os modelos monodirecionais refletem a luz em apenas uma direção, sendo indicados para curvas e canteiros centrais. Por outro lado, as versões bidirecionais emitem reflexos em ambas as direções, servindo para demarcar as faixas de rolamento. Segundo Mauricio Cavalli, gerente de Engenharia da EPR Via Mineira, "Além da percepção individual dos motoristas, as tachas refletivas favorecem a convivência segura entre os veículos que compartilham a rodovia, delimitando os espaços de circulação e tornando as manobras mais previsíveis. É uma solução de engenharia simples, mas de grande impacto na segurança viária, que contribui diretamente para preservar vidas".

De acordo com a concessionária, a instalação das tachas pode resultar em uma diminuição de até 35% no número de acidentes noturnos em rodovias de pista simples ou com elevado fluxo de tráfego. Esta ação faz parte de um balanço que será apresentado pela EPR Via Mineira em colaboração com a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), na próxima quinta-feira (9), em uma reunião na unidade da Polícia Rodoviária Federal (PRF) em Nova Lima (MG), onde também serão discutidos os investimentos realizados no primeiro ano de operação e os próximos pacotes de obras.

A EPR cobre 232 km da BR-040, abrangendo um total de 15 cidades mineiras. Nos últimos 14 meses, a empresa investiu cerca de R$ 8,7 milhões em serviços operacionais e em infraestrutura. Além disso, iniciou a manutenção de 68 obras, que incluem pontes, viadutos e passarelas, e estruturou cinco bases operacionais em Nova Lima, Congonhas, Carandaí, Barbacena e Santos Dumont, além de três praças de pedágio em Itabirito, Conselheiro Lafaiete e Barbacena.

Recentemente, em 2 de outubro, a ANTT firmou um contrato de concessão com a empresa Elovias para administrar os 218,9 km que vão de Juiz de Fora (MG) até o Rio de Janeiro, abrangendo também a BR-495, em Itaipava (RJ). O acordo prevê investimentos de R$ 8,8 bilhões em obras, incluindo a duplicação da Serra de Petrópolis (RJ), a retomada do túnel que foi paralisado em 2016, além de passarelas, ciclovias e áreas de descanso para caminhoneiros. O ministro dos Transportes, Renan Filho, destacou que as obras irão gerar aproximadamente 72 mil empregos e solucionar problemas históricos da serra.

A BR-040 não é apenas uma estrada moderna; ela possui uma rica história, tendo sido o caminho utilizado por Dom Pedro II quando inaugurou a Estrada União e Indústria em 1861, conectando Minas Gerais à então capital federal, o Rio de Janeiro. Agora, na era das concessões e investimentos bilionários, a rodovia continua a ser um dos principais corredores rodoviários do país, ligando Brasília ao Rio de Janeiro ao longo de sua extensão.